Como falsos motoristas de aplicativo davam golpes em passageiras e extorquiam dinheiro das vítimas
11/11/2026
(Foto: Reprodução) Polícia identifica 7 suspeitos de integrar quadrilha que roubava passageiras durante corridas por aplicativo na Grande BH
Divulgação/PCMG
Uma corrida por aplicativo era o início de uma sequência de roubos e extorsões contra mulheres na Grande BH. Segundo a Polícia Civil, o motorista interrompia a viagem e abria o porta-malas para que um comparsa, escondido no compartimento, saísse e rendesse a passageira.
As vítimas eram obrigadas a entregar os celulares, fazer transferências via Pix e até contratar empréstimos bancários. De acordo com o delegado responsável pela investigação, Flávio Grossi, houve caso em que uma passageira ficou em poder dos criminosos por mais de uma hora.
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A polícia identificou sete suspeitos de integrar o grupo. O motorista está preso, e o homem que se escondia no porta-malas é procurado. Ao menos quatro casos foram registrados, com embarques nos bairros Belvedere e Buritis, em Belo Horizonte, e Vila da Serra, em Nova Lima.
A investigação aponta que o grupo fornecia dados pessoais para criar cadastros falsos no aplicativo. A Uber, porém, afirma que a única conta usada nos crimes não era fraudulenta e foi desativada. Segundo a empresa, outros cadastros com indícios de fraude foram bloqueados antes de serem utilizados.
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Como eram os crimes
De acordo com a Polícia Civil, os assaltos seguiam uma dinâmica semelhante:
Embarque: as mulheres entravam em um carro branco alugado, usado pelo motorista para realizar as viagens.
Parada durante o trajeto: o condutor interrompia a corrida, saía do veículo e abria o porta-malas.
Abordagem: o comparsa deixava o esconderijo e anunciava o assalto, surpreendendo a passageira.
Extorsão: a vítima era obrigada a entregar o celular, transferir dinheiro e até contratar empréstimos bancários.
Imagens de câmeras de segurança registraram o veículo que, segundo os investigadores, era usado nos crimes.
Quem recebia o dinheiro
A investigação dividiu os suspeitos em dois núcleos. O primeiro, responsável pela execução dos assaltos, era formado pelo motorista preso e pelo homem procurado.
O segundo reunia cinco pessoas, incluindo um adolescente. Segundo a polícia, os integrantes forneciam dados pessoais para os cadastros no aplicativo e cediam contas bancárias para receber o dinheiro retirado das vítimas.
Os cinco não tiveram prisão decretada, conforme o delegado. Os seis adultos investigados foram indiciados; o adolescente não foi incluído nos indiciamentos.
Os integrantes do núcleo responsável pelos assaltos foram indiciados por crimes como extorsão, roubo qualificado e corrupção de menores. No grupo que fornecia dados e contas bancárias, os indiciamentos foram por falsidade ideológica e estelionato, conforme a participação de cada investigado.
Como a polícia chegou aos suspeitos
A análise de celulares e de um notebook apreendidos na primeira fase da operação, batizada de Rebu Branco, revelou detalhes sobre o funcionamento do grupo.
Na segunda etapa, os policiais cumpriram quatro mandados de busca e apreensão em Belo Horizonte. Segundo Grossi, a plataforma de transporte colaborou com as investigações.
Orientação aos passageiros
O delegado recomenda conferir, antes do embarque, se o veículo e o motorista correspondem às informações exibidas no aplicativo. Se houver qualquer divergência, a orientação é não entrar no carro e cancelar a corrida.
Outra recomendação é compartilhar o acompanhamento da viagem com uma pessoa de confiança, para que ela possa observar o trajeto e perceber possíveis alterações.
O que diz a Uber
A Uber lamentou os casos e informou que colaborou com as autoridades. A empresa afirmou que a única conta de motorista utilizada nos episódios não era fraudulenta e foi desativada.
Segundo a plataforma, os demais cadastros com indícios de fraude foram identificados pelos controles internos, que impediram o uso.
A empresa disse ainda que mantém contrato com o Serpro, empresa de tecnologia do governo federal, para confirmar informações cadastrais dos motoristas e dos veículos. Também afirmou que realiza checagens periódicas de apontamentos criminais e utiliza reconhecimento facial, com pedidos aleatórios de selfies para verificar a identidade de quem acessa a conta.
