Trânsito é normalizado após passarela cair e interditar Fernão Dias por mais de 12 horas entre MG e SP
19/08/2026
(Foto: Reprodução) Acidente que derrubou passarela na Fernão Dias causa congestionamento de 23 km
O trânsito na Rodovia Fernão Dias foi normalizado após mais de 12 horas de interdição na altura do km 4,1, em Vargem (SP), provocada pela queda de uma passarela na manhã de terça-feira (18). A estrutura caiu depois que uma carreta que transportava um caminhão basculante atingiu um dos pilares da passarela. Mãe e filho morreram no local, e um motorista de caminhão ficou ferido.
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Segundo a concessionária Motiva, a pista sentido São Paulo foi totalmente liberada às 19h54, com 12 quilômetros de lentidão. Já a pista sentido Belo Horizonte foi totalmente liberada às 22h34, com 23 quilômetros de congestionamento.
O tráfego permaneceu lento durante a noite, mas o congestionamento foi totalmente dissipado durante a madrugada.
Queda de passarela na Fernão Dias causa congestionamento entre SP e MG; veja rotas alternativas
Lucas Rangel/TV Vanguarda
Câmeras de segurança registraram o acidente
GIF mostra momento que passarela desaba e mata dois na Fernão Dias em SP
Reprodução/ g1
O acidente aconteceu às 10h06 e foi registrado por câmeras de segurança. As imagens mostram o momento em que uma carreta atinge a estrutura, provocando o desabamento. Um carro que seguia no sentido São Paulo foi atingido pelos blocos de concreto.
No veículo estavam Rosângela Soares Chaves, de 63 anos, e o filho dela, Douglas Soares Quaresma, de 40 anos, moradores de Belo Horizonte. Os dois morreram no local. Um motorista de caminhão também ficou ferido.
Mãe e filho morreram após queda de passarela no interior de SP
Arquivo pessoal
Após o acidente, Deyvidson Temudo de Oliveira, de 42 anos, motorista da carreta, foi levado para a delegacia de Vargem. Apesar de o teste do bafômetro ter dado negativo, ele foi preso em flagrante por homicídio culposo e lesão corporal culposa. Segundo a Polícia Civil, a carga transportada excedia as dimensões autorizadas de altura e largura.
De acordo com o delegado Hermes Jun Naksahima, a autorização apresentada pelo transportador era válida para medidas menores do que as verificadas pelos policiais.
"Foi verificado pela Polícia Rodoviária Federal que ele tinha uma autorização de carga superdimensionada, só que ele estava extrapolando a metragem. Ele tinha uma autorização, mas com uma metragem menor, tanto de largura quanto de altura", afirmou.
A empresa XCMG Brasil, proprietária do caminhão basculante transportado pela carreta, informou que não era responsável pela execução do transporte nem pelo frete, que estavam sob responsabilidade de uma empresa especializada contratada para a operação logística. A companhia afirmou ainda que acompanha o caso e colabora com as investigações.
Queda de passarela na Fernão Dias: carreta com caminhão atingiu passarela, que desabou sobre carro e matou casal; veja como foi
Foto 1: Jornal Mais Bragança | Foto 2: Lucas Rangel/TV Vanguarda | Foto 3: Odair Quinzani
Interdição provocou transtornos
A interdição afetou milhares de motoristas. O motorista de ônibus Flávio Henrique Pires, de Varginha (MG), precisou mudar os planos da viagem que fazia com 25 passageiros para a capital paulista. A chegada estava prevista para as 11h30, mas muitos passageiros decidiram abandonar o ônibus para buscar alternativas.
"Os passageiros perguntaram se poderia buscar alternativa, eu disse que sim. Aí pegaram a bagagem, uns conseguiram carona, porque alguns carros estavam passando por um caminho alternativo, que por um ônibus não dá para passar, e outros foram até o centro da cidade aqui e conseguiram carro de aplicativo para ir até São Paulo, que tinham compromissos urgentes", relatou.
Caminhoneiros também ficaram horas parados no congestionamento. O motorista José Agnaldo Moreira Lima estava a apenas 10 quilômetros do destino final, em Extrema (MG), quando o acidente aconteceu.
"Chegando às 10h da manhã, aconteceu o acidente. E aí travou tudo, não teve como passar ninguém mais", contou.
Para tentar escapar do bloqueio, muitos condutores passaram a utilizar estradas de terra da região. Os caminhos vicinais se transformaram em uma rota improvisada para quem precisava seguir viagem.
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Arte/g1
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